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贵州省黔西南州兴义环城高速公路峰林大桥

峰林特大桥3×40m T梁+(1-550)m悬索桥+(左幅12×40m,右幅11×40m)T梁结构。左幅桥长1164m,右幅桥长1130m。主桥为1-550m单跨双铰钢桁梁悬索桥,主缆边跨为分别为 130m、210m;主缆中跨550m,垂跨比1/10。上构采用钢-混叠合梁形式,共78个节段,分段尺寸为9m+76×7m+9m。

该项目率全国之先在大桥建设中首次采用高速公路悬索桥混凝土主塔横梁整体预制吊装施工工艺,并在大桥3号主塔中横梁施工中得到成功运用,并以1470吨的重量创造了山区峡谷桥梁预制吊装混凝土构件世界记录,成为贵州交通建设者探索山区桥梁建设的学习范本。

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